熱縮管在生產(chǎn)過(guò)程中需要時(shí)刻注意，同樣，熱縮管的運輸包裝也是很重要的一個(gè)環(huán)節，在包裝和運輸過(guò)程中同樣需要密切小心。

熱縮管的運輸包裝過(guò)程中，包裝是熱縮管從開(kāi)始生產(chǎn)到成品這一過(guò)程的最后一個(gè)步驟，關(guān)于熱縮管的包裝，在之前的文章中我們也提到過(guò)，對于直徑25mm以下的熱縮管，我們一般是采用紙盤(pán)的包裝方式，而對于直徑25mm（包括25mm）,則通常采用的是紙圈的包裝方式，不管是紙盤(pán)還是紙圈，在饒盤(pán)后，我們都會(huì )在外面纏繞幾層PVC纏繞膜，這樣在運輸過(guò)程中可以有效的避免貨物的散架。在熱縮管完成包裝這一工序之后，就會(huì )直接入庫，記作庫存。

而在熱縮管的運輸包裝中，運輸過(guò)程也是至關(guān)重要，一般我們的運輸方式包括兩種--快遞和物流，地區較近的地方或者是購買(mǎi)熱縮管數量較少的客戶(hù)，我們會(huì )采用快遞的方式，對于一些偏遠地區或者是購買(mǎi)熱縮管數量特別多的客戶(hù)，我們會(huì )根據實(shí)際情況，可能是物流自提，也可能是物流送貨等等，對于物流這一點(diǎn)，客戶(hù)們大可以放心，我們選擇的物流公司，信譽(yù)良好，與我們合作也有了一定的時(shí)間，會(huì )每天安排發(fā)貨，值得信賴(lài)。

但是，不免有客戶(hù)會(huì )反映說(shuō)，我們的熱縮管包裝有值得改進(jìn)的地方，在這里，小編有幾句話(huà)想說(shuō)。我們熱縮管等產(chǎn)品中，類(lèi)似于熱縮管，我們采用的是紙箱的包裝方式，不同規格的熱縮管用的紙箱規格也不一樣，每箱重量和每箱的盤(pán)數、卷數也都是不一樣的，一般紙箱封好之后，還會(huì )在外面打上打包帶，防止紙箱受損。而像終端中間等產(chǎn)品，一般都是袋子包裝。但是對于一些比較遠的地區，中途涉及中轉站，或者是遇到暴雨等惡劣天氣，加上一些不恰當的運輸方式，等貨物到達目的地的時(shí)候，就會(huì )出現紙箱受損的情況，這個(gè)問(wèn)題我們已多次與物流公司及快遞公司協(xié)商，在運輸是，需要做到的是，熱縮管紙箱要盡量避免潮濕、撞擊、重壓等現象，在搬動(dòng)過(guò)程中盡量做到輕拿輕放，在車(chē)廂貨遮蓋物下運輸。對于有些客戶(hù)所反映的問(wèn)題，我們蘇州飛博也會(huì )在裝貨打包的時(shí)候更加的注意，同時(shí)加強與運輸方的聯(lián)系，盡量避免此類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生，使得客戶(hù)滿(mǎn)意。